Zu Ihrer Sicherheit

Hinweistafel in etlichen Städten:

Zu Ihrer Sicherheit wird dieser Platz videoüberwacht. 

Das ist falsch.

Richtig müsste es heißen:

Wir, die politisch Verantwortlichen, haben eine Situation entstehen lassen, die eine Videoüberwachung an dieser Stelle unausweichlich macht. 

Flugscham

In Schweden grassiert die Flugscham, zumindest berichten das einige Medien. Es soll Leute geben, die anstatt mit dem Flugzeug lieber mit dem Zug reisen. Und dadurch ihr Klimagewissen zur Schau tragen.

Nun, Schweden ist ein großes Land. Flächenmäßig größer als Deutschland. Entsprechend groß sind die Entfernungen zwischen manchen Orten. Eine Frau, die aus dem Norden des Landes stammte, berichtete einmal aus ihrer Jugend, als sie mit ihrer Familie im Sommer nach Südschweden fuhr, irgendwann in den 1960er Jahren. Sie brauchten mit dem Auto drei Tage für die Reise. Für die Hin- und Rückfahrt also eine knappe Woche.

Da ist natürlich das Flugzeug eine feine Sache. Es spart vor allem Zeit, die man eher am Zielort verbringen kann als auf der Reise.

Das Umweltbundesamt hat hierfür aufschlussreiche Daten. So braucht das Flugzeug deutlich weniger Energie pro Personenkilometer als das Auto. Was ist ein "Personenkilometer"? Ganz einfach: Wenn drei Leute eine Strecke von 100 km reisen, dann haben sie 300 Personenkilometer zurückgelegt.

In den letzten Jahren ist das Reisen übrigens deutlich energieeffizienter geworden. Die Daten für die folgende Graphik stammen vom UBA.

Verkehrswende - und dann?

Das Umweltbundesamt präsentiert in einer Übersicht die Entwicklung des spezifischen Energieverbrauchs im Personenverkehr, und zwar in MJ/Pkm (Megajoule pro Personenkilometer) von 1995 bis 2017.

Demnach hat der spezifische Energieverbrauch im Pkw-Verkehr in den letzten 22 Jahren von 2,2 MJ/Pkm (1995) auf 1,9 MJ/Pkm (2017) abgenommen, also um 13,6 %.

Kürzlich wurde auf politischer Ebene beschlossen, dass bis 2030 Neuwagen im Schnitt um 37,5 % weniger verbrauchen müssen als 2021.

In elf Jahren soll also in etwa das Dreifache dessen gelingen, was  man vorher in 22 Jahren gerade noch geschafft hat.

Wahrlich ein großes Ziel.

Boeing 737 MAX - Strategischer oder technischer Fehler?

Es kristallisiert sich immer stärker heraus, was die Abstürze zweier Boeing 737 MAX verursacht haben könnte.

Ein Flugzeug, das nicht zu seinen Triebwerken passt. Sensoren, deren Redundanz nicht breit genug ausgelegt ist, und eine Software, die zum Rettungsanker werden soll, wenn die Piloten überfordert sind.

Zunehmende Komplexität anstatt einer grundlegenden Neukonstruktion, die diese Extras nicht nötig hat. Das war wohl die Philosophie des Managements. Dazu kommen ein Kosten- und Konkurrenzdruck, der die Illusion verstärkt, man bräuchte (bildlich gesprochen) nur an ein paar Schrauben zu drehen, um jedes beliebige Problem zu lösen. Aber fundamentale Probleme brauchen ebenso fundamentale Lösungen.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass dies den Ingenieuren nicht aufgefallen ist. Aber strategische Entscheidungen darüber, welche Flugzeuge gebaut werden sollen, werden eben nicht von Ingenieuren gefällt, sondern von Managern, die allzu oft keine Ahnung von Technik und Physik haben.

Industriegiganten wie Boeing sind letztlich auch nur ein Abbild der Gesellschaft, in der sie existieren. Harte Fakten zählen wenig verglichen mit den Wunschbild, das dem Passagier vermittelt wird: Du bist in sicheren Händen, egal wie komplex die Welt ist.

Wenn das nur kein Irrtum ist.

Der deutsche Strommix - März 2019

Hier ist die Situation der regenerativen Energieträger im März.

Zwischen 19. und 25. März ist die Leistung der über 30000 Windkraftanlagen äußerst bescheiden und liefert nur einen Bruchteil dessen, was ein modernes Industrieland benötigt. Lediglich die Sonne reißt (dank klarem Himmel) die Regenerativen stundenweise etwas aus Schlafzustand.

Quelle: hier.

Der Weltenergieverbrauch steigt weiter

Manche Länder wollen eben zum (noch) reichen Westen aufschließen. Das geht aber nur mit einer Erhöhung des Energieverbrauchs. War vor nicht allzu langer Zeit Thema in diesem Blog.

Das hat selbstredend auch Konsequenzen für den Kohlenstoff-Fußabdruck:

Mit dem Wachstum des Energieverbrauchs ist auch der CO₂-Austoss weiter gestiegen: Er erreichte mit einem Plus von 1,7% ein neues Rekordniveau. Vielsagend ist zudem, wo das Wachstum generiert worden ist. Allein die drei Länder USA, China und Indien waren für rund 70% des Zuwachses verantwortlich.

Mehr dazu hier.

Die geistige Gesundheit kanadischer Studenten

Das folgende Video heißt im Original "Student Mental Health Culture #2" und beschäftigt sich mit der zunehmenden Infantilisierung der Studenten an kanadischen Universitäten. #2 deutet an, dass es bereits das zweite Video zu diesem Themenkreis ist, das Lindsay Shepherd ins Netz gestellt hat.

Es muss wirklich schlimm um die Studenten in Kanada stehen, wenn etwa die Universitäten in Ontario Überlebenspakete (live saving thrive kits) ausgeben, in denen Dinge wie Gesichtsmaske, Ohrenstöpsel, Bonbons und Kamillentee enthalten sind. Das alles, um den Stress des Studentenlebens erträglich zu machen.

Eigentlich erstaunlich, was es heute so alles gibt. Und noch erstaunlicher, dass wir das Studium vor 20, 30 Jahren unbeschadet überstanden haben - ohne derartige Hilfsmittel.